颂元资产管理 建车B拉响市值退市警报,多只个股紧随其后濒临退市边缘

发布日期:2024-08-13 08:39    点击次数:79

(原标题:建车B拉响市值退市警报颂元资产管理,多只个股紧随其后濒临退市边缘)

6月12日晚间,建车B公告称公司股票当日收盘市值仅为1.64亿元,已连续18个交易日低于3亿元大关。即使在接下来的两个交易日内公司股价连续涨停,收盘市值也无法越过3亿元关口,这意味着建车B已经锁定成为首家因触及"市值退市"指标而被终止上市的公司。

B股首只因市值退市股票诞生

2020年底退市新规出台,新增了"3亿元市值"退市指标,与"面值退市"指标共同构成交易类退市类型。自2021年7月1日起,市值退市正式实施。根据深交所股票上市规则的相关规定,在深交所仅发行B股股票的上市公司,如果连续20个交易日的每日股票收盘市值均低于3亿元,公司股票将被终止上市交易。

建车B早在5月20日就已首次披露股票可能被终止上市的风险提示公告。截至5月17日,公司收盘市值为2.7亿元,首次跌破3亿元大关。尽管其控股股东兵装集团推出自救措施,拟向全资子公司中国长安汽车集团有限公司无偿划转所持71.13%股份,并计划增持不少于150万元且不超过300万元的股份,但建车B股价反弹后再度回落,最终未能逃脱成为首只因市值退市股票的命运。

多只个股步入退市边缘

除建车B外,还有多只个股股票因市值持续低于3亿元而步入退市边缘。其中,ST美讯自4月24日晚首次披露退市风险提示公告以来,市值多次跌破3亿元;ST深天6月4日晚发布公告称当日收盘市值低于3亿元,至6月12日已连续6个交易日低于3亿元;宁通信B和汇丽B也先后发布了可能退市的风险提示公告。

随着退市制度的不断完善,退市压力将进一步加大。今年4月末,沪深交易所修订完善了退市规则,主板A股(含A+B股)公司的市值退市标准将于10月30日起从3亿元提高至5亿元。届时,预计将有更多公司面临退市风险。

对于广大投资者而言,应当加强对上市公司基本面、行业前景、公司业绩等要素的分析,避免盲目跟风或投机炒作,以降低投资风险。只有充分了解自己所投资的公司,才能在瞬息万变的市场中把握投资机会,实现资产的保值增值。

本文源自:金融界

作者:巨灵颂元资产管理